Groenlinks | Blijdorpers

PvdA, GroenLinks en D'66 presenteren coalitieakkoord deelgemeente Noord

PvdA, Groenlinks en D66 tekenden maandag 12 april het coalitieakkoord voor deelgemeente Noord. Het draagt de titel: Hart voor Noord, met als ondertitel: sociaal, groen en progressief. Het akkoord wordt donderdag 15 april aan de deelraad gepresenteerd, tijdens de installatie van het nieuwe bestuur.

De coalitiepartijen hebben elkaar gevonden op vier kernwaarden: open, optimistisch, inventief en solide. In het coalitieakkoord is een aantal speerpunten benoemd: groen, kwetsbare groepen, kansen voor jeugd en jongeren, kunst en cultuur, publieksevenementen en initiatieven van bewoners. Deze speerpunten zal de coalitie bij de aankomende bezuinigingen in principe ontzien of er juist extra in investeren.

Download (PDF, 1.4MB)

De drie partijen leveren ieder een bestuurder. De beoogde portefeuilleverdeling is als volgt:

Harlow Brammerloo (PvdA)

Voorzitter
Veiligheid en wijken
Jeugd
Accommodatiebeleid
Communicatie
Publieksevenementen

Ahmed Harika (GroenLinks)

Vice-voorzitter
Welzijn en zorg
Kunst en cultuur
Participatie en dienstverlening
Wijkeconomie

Nils Berndsen (D66)

Ruimtelijke ordening
Buitenruimte
Verkeer en vervoer
Milieu
Sport en recreatie
Financiën

Het coalitieakkoord is een raamakkoord waarin de hoofdlijnen voor de komende vier jaar zijn benoemd. De coalitie nodigt de deelraad nadrukkelijk uit om inhoudelijk van gedachten te wisselen over het bereikte akkoord. Uiteindelijk vormt … Lees de rest van het bericht »

GroenLinks wil tramlijn naar Overschie

De tramlijn naar Diergaarde Blijdorp moet worden doorgetrokken naar Overschie. Dat voorstel doet GroenLinks-lijsttrekker Arno Bonte maandag bij de herintroductie van de tram in Blijdorp. “De deelgemeente Overschie is nu nog verstoken van tram en metro. Dat moet in de toekomst veranderen.”

GroenLinks wil dat de tramrails vanaf Blijdorp via het Kleinpolderplein worden doorgetrokken naar Overschie. Bonte: “De bewoners daar zijn nu verstoken van een goede ov-verbinding. In Overschie rijdt alleen een bus. Als we willen dat mensen willen verleiden met het openbaar vervoer gaan, dan moeten we zorgen voor hoogwaardige en snelle verbindingen naar het centrum en naar het Centraal Station.”

GroenLinks wil in de komende collegeperiode een onderzoek naar de mogelijkheden om de rails door te trekken. GroenLinks heeft eerder gezorgd voor de terugkeer van de tram in Blijdorp. “Dat is goed nieuws voor de bezoekers van de dierentuin en voor wijkbewoners”, zegt Bonte. “De tram rijdt nu een ronde door Blijdorp. We willen dat die route ook een slinger naar het centrum krijgt. Bewoners van Blijdorp — en … Lees de rest van het bericht »

GroenLinks presenteert verbeterplan voor de OV-chipkaart

OV-chipkaart

De Rotterdamse GroenLinks-lijsttrekker Arno Bonte presenteert vandaag een verbeterplan voor de OV-chipkaart. In het verbeterplan stelt GroenLinks voor om uitcheckpaaltjes op de tramhaltes te plaatsen, om het borgtarief voor de tram en de bus ter verlagen naar 2 euro en om studenten voorlopig toe te staan om met een OV-studentenkaart zonder chip in de bus en tram te reizen.

De verbetervoorstellen zijn een reactie op de duizenden meldingen die GroenLinks binnenkreeg op de website OV-chipklacht.nl. Een deel van de problemen is vandaag zichtbaar geworden bij het afschaffen van de strippenkaart in Rotterdam. Vooral studenten hebben daar onder te lijden. “Zo’n 20 procent van de studenten heeft nog geen OV-chipkaart. Die mijden vandaag het openbaar vervoer in Rotterdam, of reizen zwart.”

Andere problemen met de OV-chipkaart worden in de loop van de tijd zichtbaar, denk Bonte. “Rotterdamse basisscholen kiezen er bijvoorbeeld massaal voor om uitstapjes in de stad per tourbus af te leggen, omdat het voor schoolklassen te lastig en … Lees de rest van het bericht »

Blijdorplijn moet attracties verbinden

De nieuwe tramlijn 11 moet de grote toeristische attracties van Rotterdam met elkaar gaan verbinden. Dat wil GroenLinks-raadslid Arno Bonte.

De oude tramlijn 3 komt na vijf jaar van afwezigheid op 22 februari terug als lijn 11, maar rijdt dan alleen langs zeven haltes in de wijk Blijdorp. Een toeristische ronde zou de tram, volgens de lijsttrekker van GroenLinks, veel aantrekkelijker maken. De Stadsregio heeft 900.000 euro uitgetrokken voor de herintroductie van lijn 3 vanaf het Centraal Station naar Diergaarde Blijdorp en door de woonwijk ten noorden van het station.

Tram 11, die op 22 februari de dienstregeling begint, rijdt niet verder dan de achterkant van het Centraal Station. Dagelijks bestuurder Ahmed Harika (GroenLinks) noemt dat ‘onbegrijpelijk’. Volgens hem zijn de bewoners van de wijk Blijdorp ook teleurgesteld over de korte route. Mensen die naar het centrum willen reizen, moeten straks overstappen. Volgens Arno Bonte is tram 11 gedoemd een vroege dood te sterven, tenzij de tram een grotere ronde gaat rijden en daarbij alle grote attracties van de stad met elkaar … Lees de rest van het bericht »

Pagina: Vorige 1 2

Blijdorpers

Meest bekeken

Archief

PvdA, GroenLinks en D'66 presenteren coalitieakkoord deelgemeente Noord

GroenLinks wil tramlijn naar Overschie

GroenLinks presenteert verbeterplan voor de OV-chipkaart

Blijdorplijn moet attracties verbinden

Zoek op deze site

Tagwolk

Alles zien?